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SERVIÇO · ENSAIO EM SISTEMA EXISTENTE

O prédio já tem ancoragem. Ela aguenta?

Ensaio de arrancamento em pontos já instalados, inclusive por terceiros. Tração de prova ponto a ponto, com dinamômetro calibrado, carga registrada individualmente e laudo técnico ao final. Serve para a reinspeção periódica e para saber, antes de alguém subir, o que realmente existe na sua cobertura.

Regra

Só ensaiamos dispositivo normatizado

O ensaio verifica se um ponto conforme continua conforme. Ele não transforma em seguro aquilo que nunca foi: vergalhão dobrado, gancho soldado na estrutura, olhal sem marcação ou peça de procedência desconhecida não são ensaiados por nós.

Nesses casos o retorno é outro — relatório apontando a não conformidade e proposta de substituição por dispositivo conforme a ABNT NBR 16325. Aprovar um ponto improvisado num teste seria emprestar a nossa responsabilidade técnica ao erro de outro.

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Quando esse ensaio é necessário

Na maior parte das vezes o síndico descobre que precisa quando já está com alguém cobrando o documento.

REINSPEÇÃO PERIÓDICA

A NR-35 exige que o sistema de ancoragem seja inspecionado periodicamente e mantido sob responsabilidade técnica. Laudo vencido é sistema sem cobertura.

TROCA DE SÍNDICO

Gestão nova assume um sistema que não instalou, sem saber quem fez, quando, nem se foi ensaiado. O ensaio produz o histórico que faltava.

EXIGÊNCIA DE SEGURADORA

Apólices e contratos de manutenção passaram a pedir comprovação de conformidade dos pontos antes de liberar o trabalho em altura.

ANTES DE CONTRATAR FACHADA

Pintura, lavagem ou troca de revestimento vão pendurar gente nesses pontos. Ensaiar antes é mais barato que descobrir depois.

APÓS REFORMA NA COBERTURA

Impermeabilização, troca de piso ou obra estrutural podem ter comprometido o chumbamento sem que nada apareça na superfície.

SISTEMA SEM DOCUMENTAÇÃO

Pontos existem, ninguém sabe a origem e não há laudo, ART nem registro de carga. Do ponto de vista normativo, é como se não existissem.

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Como é feito e o que você recebe

Cada ponto é identificado antes do ensaio — Belém Boulevard, garagem, ponto 113
Cada ponto é identificado antes do ensaio — Belém Boulevard, garagem, ponto 113

EQUIPAMENTO AFERIDO

dinamômetro6.000 kgf · Torvel D-1500
dinamômetro3.000 kgf · Ancoseg DN3T
calibraçãojunho de 2026
validadejunho de 2027
laboratórioAncoseg · padrão Panantec
norma do ensaioNM ISO 7500-1

Um manômetro descalibrado transforma o laudo em papel. Os certificados de calibração acompanham o dossiê da obra e podem ser conferidos por quem receber o documento.

Identificação dos pontosCada ponto é numerado e fotografado antes do ensaio, com a marcação normativa visível quando existente.
Carga individual registradaO valor lido é anotado ponto a ponto. Não existe amostragem por conveniência nem resultado por lote.
Laudo técnicoDocumento com metodologia, equipamento utilizado, resultado por ponto e conclusão sobre a conformidade do sistema.
Responsabilidade registradaAnotação de Responsabilidade Técnica emitida pelo engenheiro responsável, vinculada ao laudo.
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Saber o que existe custa pouco

Mande o endereço do edifício, quantos pontos existem, se possível uma foto de um deles e o laudo anterior, caso haja. Com isso já dá para orçar o ensaio.

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